头等舱式微VS高端经济舱崛起 旅客能否受益?
所属栏目:主页 >航空动态 更新日期:2019/5/19 22:25:09  浏览:510

 
    

  随着全球范围内头等舱的逐渐式微,我们发现高端经济舱正兴起并填补这一空缺。为此我们调研了二者间的关系,以及这对于旅客来说是否有利。

  随着两家航空公司——大韩航空和韩亚航空相继放弃了头等舱,这似乎无法阻止机舱末端这一改变的强大趋势。

  然而,某些有趣的事情发生在飞机稍微靠后的地方,那就是更多的航空公司选择增加更多的高端经济舱。

  到底发生了什么,这有什么意义?高端经济舱的发展以及头等舱的式微,对于旅客来说是好事还是坏事?

  头等舱式微

  头等舱从航司飞机上消失的大趋势,似乎传播得比我们想象的要远且快。要是说全球哪里头等舱存留稍久,我们可能会选择亚洲作为答案。但是现在,亚洲航企似乎也不再能够从头等舱中发现什么益处。

  最近,大韩航空和韩亚航空宣布取消若干航线的头等舱。从6月开始,大韩航空将从27条国际航线取消头等舱。韩亚航空也将从今年9月起,取消A380飞机上的所有头等舱,取而代之的是被称作“商务套房”的相同舱位,不过在价格上有大幅度的下降。

  之前在哪里听说过商务套房吗?去年,马来西亚航空重塑头等舱,作为升级版商务舱面向旅客,可能是作为法律阻止政府官员飞头等舱出行的回应。

  正如我们已经知道的,很多其他航空公司对于头等舱已经失宠。主要问题是,商务舱产品已经发展得如此之棒,旅客们很少有理由再去多花钱了。所以,航空公司继续将商务舱打造成最优,同时把头等舱从飞机客舱中丢弃。

  高端经济舱崛起

  高端经济舱和你之前可能遇到过的“豪华经济舱”产品大相径庭。豪华经济舱通常售卖剩余的座椅,刚好他们拥有一点多余的伸腿空间,或者位于靠窗或者过道旁边,以此作为涨价的原因而已。但