汕头外砂机场 SHANTOU WAISHA Airport

 
汕头外砂机场是军民两用机场,始建于1956年,1974年4月15日中国民航总局在外砂机场设立中国民航汕头站。 

   1986年7月汕头机场以国家4D级机场标准进行扩建,主跑道由原来的1800米延长到2500米,停机坪面积由原来的8000平方米扩至2.4万平方米。扩建后的机场可供波音757、麦道82等大中型客机起降,达到国家二类机场的标准。1989年和1996年,汕头机场又经历了两次较大规模的扩建改造,现在,汕头机场候机楼面积达到2.29万平方米,并安装了4座登机廊桥,各项地面现代服务设施也进行了相应配套;停机坪面积增至7.2万平方米,可同时停放5架波音757和7架波音737客机。机场年旅客吞吐量可达300万人次。 

   在设施上,机场先后从美、英、法等国引进先进的仪表着陆系统(ILS)、气象卫星云图接收系统、气象自动观测系统和通信卫星地面接收设备等先进的航行管制、通信导航、气象保障设备。1994年机场还对助航灯光系统进行全面改造更新,大大提高了汕头机场的夜航能力。1997年初机场还从意大利引进了世界最先进的航管二次雷达,大大提高了汕头机场乃至整个粤东地区的航行管制能力。2001年,又引进德国气象多普勒雷达,并已安装完毕投入使用。 

   几经扩建的汕头机场,与特区建设相互促进,同步发展,并迎来了运输生产发展的黄金时代。至1990年汕头通航的城市已由1986年以前仅广州一个发展到14个,到了1995年汕头已初步形成了连接全国各地的空中交通网络,通航国内42个城市以及我国香港、泰国曼谷、新加坡、吉隆坡、古晋5个城市。1987年至1996年,汕头机场旅客、货物吞吐量分别以年均29.24%和34.06%的速度增长。1992年汕头机场旅客吞吐量突破100万人次,旅客、货物吞吐量分别达110万人次和1.8万吨,居全国第12位,汕头机场从此成为全国最繁忙的航空港之一

机场交通

 

汕头外砂机场位于汕头市区东北方向13公里处。主要交通工具是"的士"车,到市区一般需要20-30元.
 

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